Nieuwsbrief 13e jaargang nummer 2: nieuw werk, recente opdracht

Vliehors

Vlieland gezien vanuit Texel, de Vliehors

De laatste nieuwsbrief die u ontving – april lijkt alweer lang geleden – was een atypische want deze ging over de crowdfunding bij Voordekunst. De crowdfunding voor het boek met zeegezichten was een groot succes en de campagne is inmiddels afgesloten: nogmaals dank voor alle donaties en reacties!
In september/oktober meer nieuws als Time and tide wait for no man verschijnt en de expositie opent. Maar nu eerst terug naar ‘core business’, de luchtfotografie. Voor een recente foto-vlucht vloog ik over Noord-Holland naar Texel, met een kleine uitstap naar het meest westelijk deel van Vlieland. Op de foto hierboven ziet u de Vliehors. In gebruik als militair oefenterrein, maar in het weekeinde vrij toegankelijk en kunt u het drenkelingen huisje (linksonder)  en de verkeerstoren (rechtsonder) met eigen ogen gaan bekijken.

Vlieland
Kroon’s Polders met daarachter de Vliehors, Texel aan de verre horizon.

En als u toch naar Vlieland gaat, vergeet Kroon’s Polders niet! Voor mij was het verste punt van de vlucht. En hoewel hoewel er brandstoftekort dreigde, moest en zou ik koste wat het kost een paar extra foto’s maken. Want ook voor Time and tide bezocht ik dit bijzondere natuurgebied, en zo was al vliegend de cirkel van het fotograferen weer rond, luchtfoto’s van een Time & tide panorama locatie.


Nog niet alle Noordholland-foto’s zijn verwerkt, maar hierboven alvast een paar hoogtepunten:
(1) het Hembrugterrein voormalige wapen- en munitiefabriek in Zaandam, beter bekend als het HEM;
(2) het Microsoft mega-datacenter gevestigd op het bedrijventerrein Agriport A7 in de Wieringermeer;
(3) Den Helder, tot een paar jaar geleden was het verboden de binnenstand te fotograferen;
(4) de Markerwadden en het Trintelzand, het laatste en meest recente stukje Nederland, evenals de Markerwadden gelegen in het Markermeer maar direct aan de Houtribdijk (tussen Enkhuizen en Lelystad).


Tot slot wil ik u een recente opdracht niet onthouden: de Amsterdamse Zuidas.
Deze is gesitueerd rond Station Amsterdam Zuid en op de grens met de wijk Buitenveldert. Voor fotograaf en piloot een buitengewoon lastige opdracht: omdat de financiële wijk deels in het verlengde van de Buitenveldertbaan (09-27) ligt, is fotograferen daarom mede afhankelijk van het vliegverkeer op Schiphol. Er dient dan ook altijd van te voren toestemming gevraagd te worden aan de Luchtverkeersleiding Nederland (en het kan voorkomen dat inkomende (of vertrekkende) vliegtuigen toch voorrang krijgen en de helikopter uit moet wijken …)

De  knooppunten de Nieuwe Meer (richting Schiphol) en knooppunt Amstel (richting Utrecht) hoorden bij de opdracht: in de toekomst zullen namelijk ook deze knooppunten gereconstrueerd worden als rond Station Zuid het Zuidasdok aangelegd wordt. Alle wegen en alle op- en afritten tussen de beide knooppunten zullen dan veranderd gaan worden en zijn daarom nu reeds gefotografeerd, de ‘nulsituatie’.
Al met al geen eenvoudige opdracht, maar wel mooi om aan te werken en met prachtige resutaten.

Nieuwsbrief 13e jaargang nummer 1: 🚁 Dan liever de lucht in …

Het dooit vandaag (maandag 15/2/2021) ), geen sneeuw meer bij de Schermermolens – het was wel ijskoud bij zonsopgang met een drone in de sneeuw …

Schaatsers bij Botshol – maar toen vloog ik met de helikopter, weliswaar een open raam (bij 140 km/h) maar ook verwarming aan boord.

Geniet nog even na: op de site foto’s van de afgelopen dagen: schaatsers op het Naardermeer, in Amsterdam in het Vondelpark en op Het Nieuwe Diep. Winterse landschappen bij Afsluitdijk, op Wieringen en langs de Houtribdijk: een bevroren Wad en IJsselmeer. En last but not least: ijszeilen op de Gouwzee (bij Marken).


Deze winterse nieuwsbrief heeft verder als luchtfotografie in opdracht. Voor wie mijn beroepspraktijk kent is het geen nieuws dat ik in veruit de meeste gevallen op eigen initiatief met de helikopter of drone vlieg. Ruim een week geleden het hoogwater van de Rijn, zoals hier de Neder-rijn. Maar ook de Waal en de IJssel

Het afgelopen jaar heb ik, corona crisis of niet, ook veel in opdracht met de helikopter gevlogen. Mijn belangrijkste opdrachtgever was H+N+S Landschapsarchitecten: H+N+S ziet Nederland als een kunstwerk dat nooit af is en waarin nut en schoonheid nauw met elkaar verbonden zijn (citaat van de website). Het bureau bestaat 30 jaar en dat moest gevierd.

H+N+S is actief in het hele land (buitenland ook trouwens) en op tal van terreinen. Zo heb ik voor hen in het verleden de Tweede Maasvlakte gefotografeerd en ook bijvoorbeeld de Hoeckelingsdam (in Waterland ten Noorden van Amsterdam), de Zandmotor (tussen Den Haag en Hoek van Holland) en het Nationaal Militair Museum (op de voormalige vliegbasis Soesterberg).
Het afgelopen jaar waren er naar liefst 12 projecten door het hele land die gefotografeerd moesten worden. Door een slim vluchtplan konden verschillende locaties gecombineerd worden en in een tweetal vluchten gefotografeerd worden zodat de kosten voor de opdrachtgever binnen de perken bleven. Klik hier voor een selectie van de foto’s in opdracht!
En van een van mijn geplande archiefvluchten heb ik de route aangepast, een kleine detour via Kampen, om een nieuwe rivier – naar ontwerp van H+N+S – te fotograferen …

Het Reevediep zoals de waterloop heet, is een nieuw aangelegde rivier bij Kampen: een inventief landschapsontwerp, niet alleen fraai om te zien maar ook met oog voor de aanwezige historische elementen in het landschap.

Achterliggend idee is dat bij hoog water het water van de rivier de IJssel, nog voor de stad Kampen bereikt wordt, ook gedeeltelijk via een andere waterweg afgevoerd wordt.Het Reevediep was dan ook voorheen bekend als de Bypass Kampen.


Als tweede opdrachtgever de RCE – Rijksdienst Cultureel Erfgoed. Een opdracht met twee, eigenlijk drie invalshoeken. Want wat bijzonder aan deze opdracht was, is  dat ik alle Deltawerken (het zijn er 14) niet  alleen uit de lucht gefotografeerd heb, maar dezelfde ‘kunstwerken’ ook op maaiveld niveau in beeld heb gebracht. Hoe dat verlopen is kunt u zien op mijn website. 
Ga naar De Deltawerken – het boek | Delta Works – the book en kies een van de Deltawerken uit. Klik vervolgens op het icoon van het betreffende ‘kunstwerk’ en u ziet dan vervolgens zowel de lucht- als de maaiveld-foto’s.

Dit jaar staat trouwens een fotovlucht naar Zeeland op het programma – misschien heeft ù nog verzoeknummers ?


De volgende nieuwsbrief – ja ik loop wat op de zaken vooruit – zult u  begin april ontvangen. Ik sta namelijk op het punt om met een Voordekunst-crowdfunding campagne te beginnen …
In oktober opent mijn tentoonstelling Time and tide wait for no man in Museum Panorama Mesdag en ik ben druk bezig om een fotoboek te maken. En daarbij kan ik uw hulp goed gebruiken – tot in april dus!

Nieuwsbrief 12e jaargang nummer nr 3: interview, luchtfoto’s en panorama’s in de NRC en in magazine Sette, Corriere della Sera.

Corriere della Sera

In de vorige nieuwbrief aandacht voor de rust op straat tijdens de ‘intelligente lockdown’, maar ik beloofde u toen ook ook om met goed nieuws uit Italië te komen. Vlak voor het Covid-19 coronavirus zo onbarmhartig toeslag in Italië, publiceerde de krant Corriere della Sera een portfolio met mijn werk in de weekeind bijlage Sette. Titel van het artikel is La lezione del paese venuto dal mare, ‘De les van het land gekomen uit de zee’. U begrijpt, dit stamt uit de tijd van voor de crisis en vóór Nederlandse ministeriële olifanten in de Europese porseleinkast huishielden.
Het artikel is geïllustreerd met verschillende luchtfoto’s rond het thema water, van Houtribdijk tot Eilandspolder. Klik hier voor het originele artikel; het staat in pdf formaat op mijn site (u kunt het downloaden).


Ondertussen wordt ook het vliegverkeer zwaar gehinderd door de Corona-maatregelen, op Schiphol wordt de Aalsmeerbaan gebruikt als parkeerterrein … 
De anderhalve-meter-maatregelen gelden ook de helikopter fotovluchten. Geluk bij een ongeluk, in februari en maart ben ik regelmatig er op uit geweest voor Time & Tide. Veel gefotografeerd in Zeeland, op de Zuidhollandse eilanden en ook de Waddeneilanden, de laatsten stonden al lang op mijn verlanglijst.


Voorjaarsstormen en hoog water leverden veel en mooi materiaal, het was dan ook hoog tijd voor het maken van panorama-montages. Arbeidsintensief werk, het voltooide panorama van de zonsopgang op de Boschplaat op Terschelling zoals u hieronder ziet, is een fotomontage opgebouwd uit losse foto’s, van links naar rechts 13 foto’s, 3 rijen boven elkaar, in totaal dus 39 verwerkt tot een panorama.

Hiernaast rechterdeel van bovenstaand panorama, gemaakt met de originele opnames, dus in kleur. En voordat de montage omgezet wordt naar zwart-wit. 

Foto: Merlijn Doomernik

Als besluit van deze nieuwsbrief een recent artikel uit NRC Handelsblad (11/05/2020), interview door Hans Steketee. Uitgebreid vraaggesprek over mijn fotografie en hoe mijn werk en leven zich in de loop der jaren ontwikkeld heeft.
Gesprek vond plaatst op strand van Hargen aan Zee met zicht op de Laguna van Camperduin. Ook het portret is gemaak op dit strand, een van de lokaties uit Time & Tide.
En over de tijd en het getij gesproken, in het gesprek wordt een tipje van de sluier opgelicht over de exposite van volgend jaar …
Wilt u mee weten: klik voor directe link naar het NRC-artikel of klik op de afbeelding pdf bestand op de site (het bestand kan gedownload worden).